运行原理:
车库采用全地下矩形或圆形垂直升降布置方式,出入口设置在地面,搬运器负责出入口与升降平台、升降平台与泊位之间的车辆搬运,升降平台通过升降、横移、回转将车辆送至指定泊位。一般建设为地下4-6层。基础采用“装配+沉井”施工工艺,钢制外壳在工厂加工现场组装,边开挖边沉降,基础周边无需放坡,施工周期短,对邻近建筑物影响小。该项施工技术取得国家专利30余项,其中发明专利7项。
设备特点:
设备采用曳引驱动形式,可选用梳齿式或夹轮式交换形式,车位全地下布置,一般适用于道路两侧、公园广场、楼宇之间的地下。
相关视频:
基本参数:
容车规格(长X宽X高) | T类≤5.3m×1.9m×1.55m | |
K类≤5.3m×1.9m×2.05m | ||
容车质量 | ≤2350kg | |
占地面积 | 矩形宽约19m,根据列数决定面积,圆形8车位255㎡,10车位315㎡,12车位380㎡ | |
电机功率和运行速度 | 升降 | 11/15kw Max:35/50m/min |
横移 | 1.5kw Max:30m/min | |
回转 | 1.5kw 3.0rpm | |
搬运 | 1.5kw 45m/min | |
存取车方式 | 前进入库、前进出库 | |
电源 | 三相五线 380V 50Hz |